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| 【5面】 |
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| 【声】側道から右折 危険 中央通り鵜の森２丁目 交差点 |
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近鉄四日市駅を東西に走る中央通りの側道に疑問があります。通りの西の端にあたる第三銀行前の側道の信号を右折する際、本線から左折して来る車とクロスしてとても危険な思いをしました。本線と側道の信号を時間差にして右左折をスムーズにさせるなどの対策はとれないものでしょうか？
（四日市市西浜田町、 会社員52歳）
【お答え】側道の交差点閉鎖を検討
市道四日市中央線は、片側二車線の本線と側道（緩速道）が両脇に走っております。
中央線と市道堀木日永線の交わる鵜の森2丁目の交差点は、本線の車両と同様に側道からの車両も右左折することができます。
しかし本線と側道の信号機は共有しているため、本線の車両と出会頭に衝突する恐れがあります。
中央線内にある同様の交差点について閉鎖したり、右折を禁止させるなどの措置をとっております。
この交差点で大きな事故は発生しておりませんが、関係機関からも問い合わせを受けているため、側道部分の交差点を物理的に閉鎖し本線に合流させる計画を進めております。
側道から交差点に進入する際は、本線の車両を優先していただくようお願いします。
（四日市市都市整備部管理課） |
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| 増える放置自転車市営駐輪場はガラ空き 近鉄四日市駅周辺 |
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| ▲保管所は撤去した自転車で溢れている＝四日市市西浦1丁目で |
近鉄四日市駅周辺に路上放置される自転車が増え続けている。市営駐輪場はガラ空きなのに、強制撤去した自転車の保管場所がパンク寸前に陥るという状態に、市も対処に苦慮している。
四日市市は条例で、駅周辺は終日、さらにその外周部を午後10時から午前９時30分まで自転車放置禁止区域に指定している。このため計約３千台収容の市営駐輪場を、駅の高架下の南北２か所に設けているが、40％ほどしか利用されていない。
使用料は1回１２０円（バイク２１０円）、1か月２１００円（同２９４０円）。利用者に聞くと、「駐輪場の場所が分かりづらい」「料金がもっと安ければ使う」という意見が多かった。
駐輪場の値下げ 棚上げの状態
市は駐輪場の利用を呼びかける看板を設置したり、指導員を配置したりしているが、あまり効果がない。駐輪料金を下げて利用促進を図る案も検討したが、決め手にはならない、と棚上げされたまま。
今年度の放置自転車対策に１６５７万円を使う市は「今後は近鉄や商店街と協力して、対策を考えたい」としている。 |
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| 四日市大学公開講座 17日 じばさん三重 |
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四日市大学は一般市民対象の公開講座を17日（土）午後１時半から、四日市市安島１丁目の「じばさん三重」２階研修室で開く。
午後１時半から、山本伸・環境情報学部教授の「《文学人類学》へのいざない─カリブから沖縄、熊野古道まで」▽午後３時15分から、播磨良紀・環境情報学部教授が「《天下分け目の戦い》を考える─天正12年の戦いを通して」の２講座。
定員六十人。無料。受講希望者は当日会場へ行けばよい。問い合わせは同大学庶務課ＴＥＬ０５９・３６５・６５８８へ。 |
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